| 【本報訊】深圳市羅湖區區長劉學強昨率領該區政府官員,在港向外資企業介紹該區營商環境,近40家企業及各地政府駐港辦事處均有派代表出席,與會者對《更緊密經貿關係安排》(CEPA)簽訂後,明年起以獨資身份進軍內地市場需要辦理的手續最感興趣。
港商屬意獨資進內地
擁有奔馳廣東省代理權的仁孚行及Scania大中華區代理商福方集團正尋求在內地獨資經營汽車銷售業務,但劉學強表示,中國加入世貿組織後,汽車行業將逐步對外開放,但CEPA有關汽車貿易細節仍有待中央公布。
羅湖區常務副區長李林介紹,深圳每日有超過400輛汽車獲發牌照,汽車零件、融資及售後服務等下游產業需求強勁,目前深圳已有七大汽車交易場,一年交易額達60億元人民幣,隨CEPA落實後,汽車展覽及銷售等貿易服務業將獲得更大發展。
【本報珠三角新聞中心記者秦炳煜、孫雪深圳電】英國CMC集團擬投資2億美元在深圳羅湖區京廣軟件出口基地,設立「深圳CMC網上外匯技術交易遠東服務中心」。同時與美國愛龍科技公司等跨國企業合作,建立深圳軟件外包中心,兩年內將安排2億美元的外包訂單。
CMC投資羅湖2億美元
據了解,深圳的軟件業出口居全國大中城市第一。今年以來在市政府的統籌規劃下,羅湖在發展軟件業方面也完成了幾件大手筆:一是成功將原中設工業小區改造為羅湖區高新技術第二產業園區;二是在國家信息產業部和市政府的大力支持下,與市信息辦合作共同創辦深圳京廣軟件出口基地,已於7月18日成功開園;三是將深圳市首家區屬創業園羅湖區高新技術創業中心和深圳首家IT專業孵化器深圳數碼港納入到軟件園的規劃之中;四個基地已建成的總建築面積為21.2萬平方米,已利用面積9.78萬平方米,入園企業158家,其中軟件企業90餘家,已登記的軟件產品90多項。
區委書記湯錦森、區長劉學強接受採訪時表示,在全球化的高科技浪潮中,羅湖要結合自己的特點,將發展高科技與現代服務業結合,其中,羅湖的軟件業就是典型的例證。 |